拖船是为其他船提供动力,由于它的体积小、动力大,操纵灵活,故主要用于内河航运或近海交通拥挤或狭窄地方拖拉其他船,以快速工作、避免事故。我们经常见到一艘力大无比的拖船拖着一长列驳船鸣笛缓缓驶过江面。它一次可以拖运数量极大的物资。拖船船体中有一半以上的空间被发动机占用,所以,平均动力超过任何其他种类的船只。拖船从头到尾成一曲线 ,不仅好看,更 具功能。高船首是用来把远洋巨轮推进或推出泊位的。长而扁平的后甲板可使拖索收放自如。厚重而深的船体可增强稳定性。除了在内河或港湾内拖带远洋巨轮外,在外海协助建造离岸输油装置,援救遇到困难船只,横渡海面把废船拖往拆船厂等也是拖船的职责范筹。
拖轮服务业务指向国内外客户提供船舶靠离码头、海上拖带运输、海上交通、海上起重等服务，属于港口作业辅助服务，是港口作业中不可或缺的重要环节。拖轮服务业务发展与港口经济发展息息相关，呈正相关关系。近年来，受世界宏观经济的影响，港口贸易增长相对稳定。为促进港口经济的发展，我国重点推进区域港口公共资源整合，促进港口码头大型化发展，随着港口逐渐整合，规模日趋增大，港口经济的规模效应亦将突显，对于拖轮服务业务的需求量也日益加大。
可分为以下五类:①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高，设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前，国际邮件主要靠远洋客船运送，因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后，这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。②旅游船，是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似，但吨位较小。船上设备齐全的，能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合服务。③汽车客船，是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。④内河客船，是江河湖泊上的传统客船。载客量大，设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船，主要有水翼船和气垫船，多用于沿海和内河短途航行
以上信息由专业从事船舶拖带的金吉物流于2025/5/6 9:46:52发布
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