浮式起重机的防腐和导电滑触线防护板设置
浮式起重机的防腐：
当浮式起重机从车间运出，等到装配验收之后，就开端必然是会进入磨损阶段，这个过程比较慢，外表氧化也是容易让看留意到的。所以要注意经常让工人去维护这些桥式起重机的防腐，清除外表的灰尘，当遇到夏季多雨的时分，有必要停止喷油膜处置，在浮式起重机的外表喷洒一层油膜，来隔离湿润的空气。
浮式起重机上的导电滑触线防护板设置：
司机室位于大车滑触线端时，通向浮式起重机的梯子和走台与滑触线之间应设置防护板；浮式起重机大车滑线端的端梁下，应设置防护板，以防止吊具或者是钢丝绳与滑线的意外接触。
其他使用滑触线的起重机设备，对易发生触电危险的部位应设置导电滑触线防护板；起重机作多层布置时，下层起重机的滑触线设置防护板。设置导电滑触线防护板的目的是隔离滑触线，防止触电事故的发生。
船吊和浮吊都是港口起重设备，被广泛应用于港口码头作业以及海上救援、搜救等工作中。虽然两者在外形和实际使用过程中很相似，但它们有着明显的差别。
1、作业环境船吊和浮吊主要的区别是作业环境不同。船吊固定在码头，适合于码头的装卸操作，而浮吊则主要在海洋环境中运用。船吊能够固定在码头，因为码头环境相对稳定，运输货物相对规律，并且码头周边地区通常有集装箱的处理设施，让操作更具有安全性。而浮吊适用于各种不同的货物，所以更适合在海洋环境中作业。
2、载重能力
船吊和浮吊在载重能力上也有区别。船吊通常有较大的吊臂，可以达到较高的承载能力。船吊吊臂的长度通常在2050m，起重量可能超过100吨，而浮吊则通常比船吊小，通常只有1030m的吊臂，起重能力也较小，一般在10吨左右，
3、移动方式
船吊和浮吊的移动方式也有很大的区别。由于船吊需要固定在码头上，所以需要使用拖车等设备来移动，无法进行顺畅的自由移动。而浮吊则自带浮力，在海上可以自由移动，自由度更高。
4、适用范围不同
船吊适用于码头装卸船舶的货物，主要是完成集装箱、散货、钢材等货物的装卸作业。而浮吊则更适合进行救援、搜救等特殊环境下的起重作业，如海上钻井、海洋工程、采l矿等。
5、维护和保养
面对特定环境，海上浮吊设备的维护和保养成本相对较高，需要每年进行分类检查，包括润滑系统、电机、电缆等全方面维护。船吊在码头固定后，保养成本没有浮吊那么高，而且事故预防能力更高，因此更加安全。
以上就是船吊和浮吊的区别，无论是船吊还是浮吊都有自己的特定环境和应用范围。重要的是根据实际需求和场地环境，选择适合自己的起重设备。
我们在码头或者港口经常会看到甲板上装有船吊的船舶，船吊就是船用起重机，主要用来吊装货物，是目前海上运输重要的
吊装机械，那么它是如何安装到船上的呢?今天小编就带大家来了解一下~
船吊的安装分为多种，首先分为两大类，那就是安装在陆地上和船上，安装在船上又细分为几类，常见的是两种，一种是通
过法兰连接，顾名思义，需要在船舶甲板上预装法兰，然后再与船吊底部的的法兰使用螺栓进行连接，在安装法兰时一定要注
意法兰的水平度和方向，孔位要注意对齐，避免后期造成不必要的麻烦。
还有一种就是直接焊接法，也就是直接将船吊焊接到甲板上，这个省去安装法兰的麻烦，需要的零部件也更少，但是存在着
弊端。首先到船吊报废的时候，移除拆卸就是一个问题，拆除过程有可能会损伤到甲板，甲板受到损坏的话，代价就比较大，
也不方便后期船吊更换船舶使用!其次船舶会随浪波浪，也就是横倾和纵倾，由于受力方向的特殊性，焊接固定非常考验焊工
的焊接水平，要考虑到复杂的受力情况也要坚固焊接美观性，所以整个焊接的过程也是不容易的。
综合对比，法兰安装仍然是推荐的安装方法之一，后期船吊易于更换，也比较方面保养和维护，美观上也更胜一筹，不会对
船舶甲板造成影响。
以上信息由专业从事浮吊装卸作业的金吉物流于2024/4/26 7:32:44发布
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